驚?。。?！500米路竟有19條減速帶

   昨日，西安城南的一條市政路上，路段還不足500米，竟然密集分布著19條減速帶，為什么短短500米道路卻要19條減速帶呢？預(yù)知詳細(xì)情節(jié)，請(qǐng)看下文。
    小區(qū)旁每隔幾十米一條減速帶

　　西安城南電子?xùn)|街105號(hào)“馨園一號(hào)”小區(qū)的正門(mén)在一條新修的市政路上，這段路東西走向，約400米長(zhǎng)，東邊是吉祥誠(chéng)信商業(yè)街，西接電子?xùn)|街。就是在這段市政路上，分布著13條減速帶。從這條市政路的東邊開(kāi)始數(shù)，每隔20多米就是一條減速帶。第六條和第七條減速帶之間是小區(qū)的大門(mén)，所以之間的距離較大，為50米左右，從第八條減速帶開(kāi)始，每?jī)蓷l減速帶之間的間距又變?yōu)?0多米。

　　這條市政路的西頭是電子?xùn)|街，市政路和電子?xùn)|街形成一個(gè)丁字路口。丁字路口往北，100多米的電子?xùn)|街上面，又分布著6條減速帶，這6條減速帶之間的間距為30多米。這100多米路段的東側(cè)，正好是“馨園一號(hào)”小區(qū)的地下停車庫(kù)。

　　“馨園一號(hào)”小區(qū)正門(mén)南側(cè)的市政路和該小區(qū)西側(cè)的電子?xùn)|街，短短的500米道路上，就有19個(gè)減速帶。

　　商戶反映非機(jī)動(dòng)車常常滑倒

　　昨日，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這兩段路都是雙向2車道，每條減速帶的長(zhǎng)度正好是車道的寬度。

　　“在城市道路上還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么密集的減速帶。”一名經(jīng)過(guò)的司機(jī)說(shuō)，這里不是學(xué)校，不是市場(chǎng)，為什么有這么多減速帶？這些減速帶對(duì)車輛正常行駛造成了很大的影響。周圍的商戶說(shuō)，幾乎每天都能看到騎電動(dòng)車的人經(jīng)過(guò)這里滑倒在地。

　　記者在這兩段路上觀察了半個(gè)小時(shí)，新修的市政路上東側(cè)是商業(yè)街，過(guò)往車輛并不久未幾，大多數(shù)車輛從電子?xùn)|街上開(kāi)進(jìn)去，都是停放在路邊。但是電子?xùn)|街上的車輛較多，由于沒(méi)有任何提示標(biāo)志，許多車輛開(kāi)到減速帶前才猛地剎車減速，來(lái)不及減速的車輛索性直接從減速帶上開(kāi)過(guò)去，這樣，噪音就比較大。

　　昨日下晝，一市民騎著自行車經(jīng)過(guò)這里的減速帶時(shí)，沒(méi)調(diào)整好車頭，摔倒了。

　　記者體驗(yàn)

　　500米路車開(kāi)了5分鐘

　　昨日，記者和一名出租車司機(jī)王師傅一起，對(duì)這兩段路進(jìn)行了體驗(yàn)。王師傅自北向南以40公里/小時(shí)的車速駛?cè)腚娮訓(xùn)|街后，到達(dá)“馨園一號(hào)”小區(qū)地下停車庫(kù)周圍，就遇見(jiàn)第一個(gè)減速帶，車輛“咯噔”一下，司機(jī)將時(shí)速降到了30公里/小時(shí)。車輛才行駛了20多米，又遇到了下一個(gè)減速帶。6條減速帶，6次顛簸之后，王師傅將車駛?cè)搿败皥@一號(hào)”小區(qū)南邊新修的市政路。這段路上，分布著13條減速帶，即使車速為20千米/小時(shí)，“顛簸”的頻率依然很高。兩段約500米的道路，出租車開(kāi)了5分鐘，王師傅說(shuō)，“過(guò)一次后，寧愿繞路也不走這里了?！?/p>

　　為啥設(shè)置

　　物業(yè)說(shuō)為了限制飆車擾民

　　“馨園一號(hào)”小區(qū)物業(yè)辦趙姓保安隊(duì)長(zhǎng)承認(rèn)這段路面上19條減速帶是物業(yè)設(shè)置的，有兩個(gè)多月了，并沒(méi)有報(bào)請(qǐng)任何部門(mén)批準(zhǔn)。他說(shuō)，周圍有幾個(gè)改裝車行，每到深夜，許多飆車的就會(huì)從小區(qū)門(mén)口的市政路上經(jīng)過(guò)，“一二號(hào)樓許多住戶的臥室都是臨街的，那些飆車的噪音很大，影響業(yè)主休息，我們花了數(shù)萬(wàn)元在市政路和電子?xùn)|街設(shè)置了19條減速帶?！?/p>

　　相關(guān)部門(mén)

　　都說(shuō)不歸自己管

　　西安市公安交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，減速帶本身就會(huì)產(chǎn)生噪音，晚上大車經(jīng)過(guò)期不減速，噪音更大。交警一般不會(huì)在市政道路上設(shè)置，而且，非機(jī)動(dòng)車行駛在上面易傾斜發(fā)生摔倒?！叭魏螁挝缓蛡€(gè)人都不能自行在市政道路上設(shè)置減速帶，但道路路產(chǎn)歸市政，應(yīng)由市政處理?！?/p>

　　昨日，12319市政熱線安排市政工作人員前往現(xiàn)場(chǎng)查看后表示，市政部門(mén)只管理道路橋梁維修、維護(hù)等，減速帶管理方應(yīng)該是交管部門(mén)。

　　網(wǎng)友呼吁

　　規(guī)范設(shè)置減速帶

　　在華商網(wǎng)論壇，有網(wǎng)友稱，“如果每一個(gè)單位、小區(qū)都在自己的門(mén)前來(lái)安裝減速帶，那還有什么正常的交通通行秩序可言呢？希望減速帶可以規(guī)范設(shè)置?！?/p>

　　物業(yè)辦的保安隊(duì)長(zhǎng)稱減速帶設(shè)置后，晚上車輛帶來(lái)的噪音的確能小些，但是昨晚10時(shí)許，記者在此路段采訪發(fā)現(xiàn)，許多車輛由此經(jīng)過(guò)期并沒(méi)注意到這些減速帶，車輛沒(méi)有減速，輪胎和減速帶摩擦產(chǎn)生的噪音還是很大。