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常州瑞軒交通設(shè)施有限公司
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這個路口只有斑馬線沒有紅綠燈
綠茵路與鳳凰中大道交匯處左轉(zhuǎn)燈僅5秒
“沒有見過哪個十字路口的交通信號燈,左轉(zhuǎn)只給5秒時間的。1、2、3、4、5,只能勉強通過兩輛車。要是開車的是個新手,估計車還沒開出去,綠燈就轉(zhuǎn)紅燈?!笔忻窳合壬蛴浾弑?,綠茵路與鳳凰中大道交匯處十字路口,左轉(zhuǎn)綠燈僅5秒時間。
18日上午,記者隨同梁先生來到此路口,觀察了10分鐘,發(fā)現(xiàn)其交通燈左轉(zhuǎn)時間有3秒、5秒、8秒3種類型,不定時出現(xiàn),有點看不懂。
記者還發(fā)現(xiàn),左轉(zhuǎn)紅燈時,路口處有4輛車在等待。其中,最后一輛車由于趕不及在5秒鐘之內(nèi)左轉(zhuǎn),只好停在原地等待下一個左轉(zhuǎn)綠燈。
隨后,記者還走訪了怡園路與紅谷中大道交匯處十字路口,發(fā)現(xiàn)其左轉(zhuǎn)綠燈時間僅為7秒。此外,從贛江中大道左轉(zhuǎn)至?xí)孤返淖筠D(zhuǎn)綠燈時間也僅為8秒。
連接行政廣場與秋水廣場的路口無紅綠燈
“前天,我和朋友從紅谷灘行政中心廣場去秋水廣場,過紅綠燈時,發(fā)現(xiàn)路口只有人行斑馬線,沒有安裝紅綠燈。導(dǎo)致人和車搶道,有些司機開車速度相當(dāng)快,很危險,非常容易出現(xiàn)交通事故。”市民陳先生向記者反映。
“每天晚上去秋水廣場看噴泉的人都非常多,在三岔路口竟然沒有交通信號燈,人車搶道。這是一個很大的安全隱患,希望有關(guān)部門能管管。”陳先生認真地說道。
隨后,記者來到紅谷灘新府路和雄州路路口,道路兩旁未見交通信號燈,只見一條白色斑馬線橫穿道路,連接行政中心廣場至秋水廣場,路上車輛開得飛快,不禁讓人擔(dān)憂。
采訪中,記者發(fā)現(xiàn),紅谷灘新區(qū)有的道路沒安裝紅綠燈,有的道路則沒有安裝監(jiān)控攝像頭。在金融大街與綠茵路交匯處,沒有安裝監(jiān)控攝像頭。“十字路口沒有攝像頭,導(dǎo)致不少素質(zhì)低下的機動車司機不顧紅燈,肆意妄為闖紅燈,嚴(yán)重威脅過路行人和非機動車駕駛?cè)说陌踩?。”有市民向記者如此說道。
紅谷中大道一到路口就剩一條直行道
“整條紅谷中大道,一到路口,直行道就變成了一條。很多車輛在正常行駛情況下,一到路口,就不得不強行變道,擠到直行道上去。如此一來,不僅容易造成交通不暢,還埋下了交通事故隱患?!笔忻窭钕壬蛴浾叻从车馈?
18日下午,記者沿著紅谷中大道走了一段,發(fā)現(xiàn)各個路口確實只有一條直行道,給車輛通行帶來了不便?!艾F(xiàn)在這一帶車流量還不算很大,以后車多了,在路口強行變道會給交通帶來很大的麻煩?!辈簧佘囍魅绱吮磉_自己的心聲。
說法:
紅谷中大道路口將拓寬,增加直行道
帶著疑問,記者來到南昌市公安交管局紅谷灘大隊進行采訪。
針對之前采訪到的十字路口左轉(zhuǎn)綠燈僅5秒問題,業(yè)務(wù)科副科長王濤說:“紅谷灘交通信號燈的設(shè)置是根據(jù)時間段和主次干道設(shè)定的,配時沒有單一規(guī)定。設(shè)置前,我們都會調(diào)查路口的實際車流量,取其最高峰和平峰時車流量數(shù)據(jù)的平均值,再考慮每輛車通行的速度、時間,再做時間設(shè)置?!蓖鯘Q,“綠茵路與鳳凰中大道交匯處的左轉(zhuǎn)綠燈時間為5秒,是因為信號燈出故障了,目前正在維修。”
王濤介紹說:“新府路、雄州路通往秋水廣場的三岔路口,之所以沒有設(shè)置交通信號燈,是因為路段不長,總共約50米左右。只在路口設(shè)置了人行斑馬線和黃色警示燈,晚上也有整治組和協(xié)警在維護治安,會較好地化解交通隱患?!?
而至于紅谷中大道路口的單向直行道只有一條,王濤說:“這的確有些不合理,我們已經(jīng)就這個問題提交了紅谷中大道路口交通優(yōu)化方案。對紅谷中大道上一些路口進行道路拓寬,比如去掉一半花圃,增加直行道。方案目前已經(jīng)提交給了紅谷灘新區(qū)管委會,正在加緊協(xié)商,以便及時改造?!?